Notre gamme Palonniers

CEGEQUIP vous propose des palonniers standards en acier ou en alu et des palonniers pour BIG-BAG.

Qu'est-ce qu'un palonnier ?

Le palonnier est un accessoire dédié à la manutention et au levage, il est installé directement sur le crochet du palan électrique à chaîne ou à câble. Dans le cas où les pièces à manutentionner sont de longueurs importantes, il peut être accroché à deux palans pour équilibrer les charges transportées.

Chaque palonnier de manutention offre des spécificités différentes, en rapport direct avec les métiers et les pièces à transporter.

Plusieurs modèles de palonniers sont disponibles notamment le palonnier pour big-bag. Le terme « big bag » désigne des sacs industriels en polypropylène tissé d’une contenance très importante. Appelé aussi GRVS (grands récipients à vrac souple). Les industries ayant recours à ces contenants exceptionnels sont essentiellement le bâtiment, l’agro-alimentaire, la gestion des déchets, etc. Ces sacs sont conçus pour des matières sèches non dangereuses comme : poudre, sable, engrais, graines, granulés plastiques, gravats, etc. Ces contenants de grande taille sont extrêmement solides : un big bag peut supporter jusqu'à mille fois son propre poids. La manutention est facilitée par différents systèmes de levage. Ce qui permet un gain de temps et d’efficacité non négligeables. Une fois vidés et pliés, les big bags sont faciles à ranger et n’occupent que très peu de place. Cet encombrement réduit est un avantage fort. Enfin, d’un point de vue écologique, les big bags sont intéressants, car ils sont recyclables et peuvent être facilement reconditionnés.

Le palonnier permet de produire une force sur le matériel. Il sera réglable et généralement sur une monopoutre. Le matériel a soulever viendra se fixer grâce à des élingues ou des pinces..

Le palonnier acier

Un palonnier acier est une pièce servant à répartir les efforts.

• En attelage hippomobile, le palonnier est une pièce de bois ou de métal fixée à l'avant de la charge à tracter, et aux extrémités des traits, réunis par la bricole, qui permettent au cheval d'assurer la traction sans que la bricole glisse sur le poitrail du cheval et le blesse.

• En aéronautique, le palonnier est l'une des principales commandes de vol située dans le poste de pilotage d'un avion ou d'un hélicoptère. Il est constitué de deux pédales permettant au pilote d'actionner la gouverne de direction d'un avion, d'un planeur, ou le rotor anticouple d'un hélicoptère. Cela permet de contrôler l'appareil sur l'axe de lacet (les mouvements sur les axes de tangage et de roulis étant assurés au moyen du manche). Il était à l'origine constitué d'une barre transversale pivotant sur un axe vertical.

La palonnier alu

Le levage industriel est une activité de manutention qui consiste à soulever, déplacer ou manutentionner des charges lourdes à l'aide principalement de grues mobiles, palonniers alu, mais aussi de bras de grues, de chariots élévateurs, de nacelles, de treuils, voire même d'hélicoptères.

Le palonnier est un dispositif de levage qui permet de soulever une charge en répartissant le poids sur plusieurs prises. Robots de manutention : avec sa capacité de charge de 125 à 225 kg, il permet de manipuler de fortes charges avec facilité et précision.

Les palonniers alu sont équipés d'un anneau de levage et de deux points d'ancrage avec deux crochets tournants articulés avec linguets de sécurité forgés. 

Les palonniers de levage sont conçus pour être l’interface entre la charge et le système de levage. Les palonniers sont fabriqués, généralement à partir de poutrelles acier mais ils peuvent être également, tubulaires ou en aluminium….

Le palonnier permet de soulever, de déplacer (pour certains de retourner), et de transporter des charges de plusieurs tonnes (containers, pièces longues , pièces cubiques, cylindres, caisses, bateaux, pylônes, sacs « big-bag », pré-dalles béton…)